作者：顾林，朱跃 主编
页数：191
出版社：北京大学出版社
出版日期：2014
ISBN：9787301233320
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内容简介
本书主要介绍车辆动力学基本理论及其建模和求解的一般方法，分析车辆的加速性、制动性、行驶平顺性和操纵稳定性，研究影响车辆动力学性能的主要因素。特别对影响车辆行驶平顺性的悬架机构和轮胎，研究建模的理论和方法，通过实例进行验证，为整车设计和性能优化提供依据。绪论是建模基础和一般方法的介绍，附录引导读者进一步学习轮胎精确建模技术，获取相关参数。
本书特色
《车辆底盘建模与分析》分8章，第1～5章以力学为基础，阐述汽车的主要性能——加速性、制动性、行驶平顺性和操纵稳定性，并以此为基础介绍车辆的纵向动力学、垂向动力学和横向动力学的相关内容；第6章讲述底盘部件的机构建模，主要介绍车辆底盘中如变速器、悬架导向机构和万向传动装置的建模；第7章介绍轮胎建模，轮胎在车辆动力学的研究中占有很重要的位置，车辆的性能几乎都与轮胎有着千丝万缕的联系；第8章以轮胎建模为基础建整车模型。本书由顾林、朱跃主编。
目录
第1章 概述，第2章 轮胎和路面，第3章 加速性能与制动性能，第4章 弹簧和阻尼器，第5章 悬架导向机构，第6章 整车模型与仿真分析，第7章 性能优化
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